Digitalização da logística amplia acesso do agronegócio ao transporte ferroviário

Plataforma da VLI automatiza processos fiscais e operacionais, fortalece rastreabilidade e reduz barreiras para o transporte de grãos pela ferrovia

Foto: Locomotiva no TI Palmeirante - TO

A transformação digital do agronegócio brasileiro avança para além das operações dentro da fazenda e começa a redesenhar também os processos de transporte e escoamento da produção. Em uma cadeia cada vez mais pressionada por eficiência, rastreabilidade e redução de custos, a integração entre dados, sistemas e modais logísticos passa a ser um fator estratégico para aumentar a competitividade do setor.

Um exemplo desse movimento é o CargoCIF, plataforma digital desenvolvida pela VLI, empresa de soluções logísticas que opera ferrovias, portos e terminais. A solução permite o recebimento de cargas agrícolas comercializadas na modalidade CIF diretamente nos terminais ferroviários da companhia, automatizando etapas fiscais e documentais que antes dificultavam a utilização da ferrovia nesse modelo de operação.

A modalidade CIF, na qual o vendedor é responsável pelo transporte da mercadoria até o destino definido pelo comprador, enfrentava desafios relacionados à troca de informações, documentação e integração entre os diferentes participantes da cadeia. Como consequência, parte das cargas acabava seguindo exclusivamente pelo modal rodoviário, mesmo quando havia possibilidade de utilização da ferrovia.

Com a digitalização do processo, a plataforma conecta clientes, documentos e operações logísticas em um ambiente integrado, garantindo maior controle, rastreabilidade e conformidade fiscal.

"A solução transforma uma dor histórica do mercado em vantagem competitiva para o cliente. Ao conectar, de forma simples, segura e integrada, o produtor à malha ferroviária, eliminamos etapas burocráticas, reduzimos custos logísticos e ampliamos a competitividade das operações", afirma Gabriel Fonseca, gerente-geral de Grãos da VLI.

Agro representa maior parte da movimentação da VLI

O avanço da solução acompanha a relevância do agronegócio dentro da operação logística da empresa. Em 2025, o setor respondeu por cerca de 65% da movimentação de cargas da VLI, com os grãos representando a maior parcela desse volume.

O CargoCIF já está em operação com 12 clientes ativos, todos grandes tradings de grãos, e movimentou mais de 280 mil toneladas entre janeiro e junho deste ano. A expectativa é disponibilizar a funcionalidade para todos os clientes da companhia até o fim de 2026.

Segundo a VLI, a plataforma amplia o mercado potencial da ferrovia ao permitir que cargas que antes encontravam dificuldades operacionais para acessar esse modal possam ser transportadas de forma mais simples e integrada.

A iniciativa tem como foco os principais corredores de exportação do agronegócio, conectando regiões produtoras aos terminais integradores da empresa e fortalecendo a participação ferroviária no transporte de commodities agrícolas.

Dados e automação fortalecem eficiência logística

O desenvolvimento do CargoCIF faz parte do programa de intraempreendedorismo Empreendedores Inova VLI e envolveu uma equipe multidisciplinar da companhia. O projeto recebeu aproximadamente R$ 700 mil em investimentos destinados à evolução de sistemas, automações e integrações entre plataformas.

Na prática, a solução digital reduz etapas manuais, melhora a previsibilidade das operações e amplia a segurança das informações compartilhadas entre os participantes da cadeia logística.

Além dos ganhos operacionais, a digitalização contribui para uma logística mais sustentável ao estimular o uso da ferrovia no transporte de cargas agrícolas. Segundo a VLI, o modal ferroviário emite menos CO? por tonelada transportada em comparação ao transporte rodoviário, além de reduzir a circulação de caminhões em longas distâncias.

Logística entra na agenda da transformação digital do agro

A modernização da logística reforça um movimento mais amplo de digitalização do agronegócio. Assim como sistemas de gestão, inteligência artificial e plataformas de dados vêm transformando a produção no campo, soluções digitais aplicadas ao transporte passam a ser fundamentais para conectar diferentes etapas da cadeia produtiva.

Ao integrar informações fiscais, operacionais e logísticas, iniciativas como o CargoCIF mostram que a competitividade do agro brasileiro depende cada vez mais da capacidade de conectar dados, automatizar processos e criar operações mais eficientes do campo até os mercados consumidores.