Unifrango busca reduzir custos reduzir custos através da automação para decisões logísticas

Com aporte de R$ 20 milhões, expansão do CD da Unifrango em Apucarana amplia capacidade de estocagem e otimiza a logística de frigoríficos no Paraná

O crescimento no volume de abate na avicultura e na pecuária paranaense tem pressionado a capacidade de estocagem das indústrias do setor. Sem espaço físico suficiente para expandir armazéns frigorificados em suas próprias plantas, frigoríficos e produtores de pequeno e médio porte têm recorrido à centralização e terceirização de serviços de inteligência logística para evitar gargalos operacionais e imobilização de capital.

A consolidação desse modelo é impulsionada pela expansão do Centro de Distribuição (CD) da Unifrango, localizado em Apucarana (PR). Com aporte de R$ 20 milhões focado na expansão física e em modernização operacional, a estrutura ampliou sua capacidade para 24 mil posições pallets em uma área total de 22 mil metros quadrados.

Automação e otimização de estoque

A intervenção abrange a implementação de sistemas automatizados voltados à gestão de estoque e à separação de pedidos (picking), além de tecnologia em refrigeração sustentável e câmaras frigorificadas adaptadas para diferentes perfis de carga, como congelados, resfriados e secos.

Segundo a empresa, o uso de soluções automatizadas para a separação de cargas atende à necessidade de dar flexibilidade ao atendimento do atacado e varejo, minimizando erros manuais de expedição e otimizando a rotatividade das câmaras frias.

A estratégia reflete uma mudança de postura do setor agroindustrial: em vez de congelar recursos na construção de armazéns próprios, frigoríficos acionistas e parceiros utilizam polos logísticos compartilhados para absorver a oscilação da oferta e otimizar o fluxo de exportação e distribuição nacional.

Expansão de mercados e modalidade multimodal

Além do ganho de capacidade em armazenagem e separação de pedidos, a centralização dos fluxos em Apucarana visa garantir padrões sanitários e operacionais exigidos pelo mercado externo. A companhia atua para obter habilitações sanitárias para novos mercados internacionais, incluindo a China e países da Europa, cobrindo atualmente mais de 120 destinos.

Para as próximas etapas, o planejamento estratégico da empresa projeta a integração com um terminal multimodal de cargas, visando mitigar o impacto dos custos do frete rodoviário na logística da proteína animal.