Em 2024, a empresa transacionou dados de frete de mais de 52 milhões de toneladas de cargas, majoritariamente agrícolas

Rodrigo Gonçalves (CEO), Pedro Azevedo (CFO), Luiz Martinez (CSO) e Renato Castilho (CTO), da goFlux. Divulgação: goFlux

Uma das grandes lacunas do mercado brasileiro de agronegócio historicamente sempre foi a falta de dados concretos e objetivos sobre o frete rodoviário, um componente fundamental para a precificação das principais commodities: grãos, açúcar e fertilizantes. Tamanha importância comprova a relevância da parceria entre a goFlux, plataforma de transação de frete no agro do país, e a Bloomberg, empresa de mídia e tecnologia do mundo focada no fornecimento de informações financeiras, notícias e análises.

Segundo o CEO da goFlux, Rodrigo Gonçalves, a partir deste acordo inédito a empresa passa a fornecer dados transacionais e de comportamento de fretes nos Terminais Bloomberg, sendo este o carro chefe da empresa, utilizado por profissionais de finanças em todo o mundo.

O terminal oferece em tempo real dados de mercado e ferramentas analíticas, para o agro, tornando-se uma fonte fundamental para todos os stakeholders que estão expostos no setor, sejam produtores rurais, traders ou profissionais que negociam ações. “O entendimento do comportamento do frete é algo fundamental para a melhor tomada de decisão”, destaca o CEO.

O CFO da goFlux, Pedro Azevedo, acrescenta que a consolidação dessa parceria representa uma grande inovação. “Estamos trazendo finalmente, uma base de dados de frete acurada. Desta forma, preenchemos uma lacuna que era a falta de dados confiáveis de frete dentro do agronegócio brasileiro”, diz o executivo.

Somente em 2024, a empresa transacionou em sua plataforma dados de frete de mais de 52 milhões de toneladas de cargas (majoritariamente agrícolas). São quase R$ 9 bilhões negociados por quatro mil transportadoras dentro desse ecossistema. “Esse volume transacionado valida a relevância do dado de frete agrícola. A parceria é fruto da relevância e curadoria da base de dados e, análises mais completas do comportamento do segmento, não só com base na análise fundamentalista, mas também gráfica”, acrescenta Gonçalves.

Essas análises contarão, por exemplo, com o uso da inteligência artificial aplicada, que ajuda a entender as principais variáveis e projeta com acuracidade o comportamento do futuro do frete. “Já atuamos oferecendo ao mercado os melhores insights sobre o comportamento do segmento, para ajudar as empresas a gerenciar suas posições Long/Short, podendo ser ampliada a outras commodities, como biocombustíveis e cargas líquidas".

"A goFlux já avalia a expansão para a América Latina, levando aos países vizinhos toda a expertise que tem sobre logística, inteligência de dados e comportamento do frete no Brasil”, finaliza o CEO da goFlux.